Военно-морская история

В 1791 году военный министр США (предшественник Министерства обороны) издал приказ с изложением необходимой одежды для офицеров военно-морского флота. Это обеспечивало отличительную одежду для офицеров, которые будут командовать кораблями, но не содержало специальных инструкций для военнослужащих, зачисленных на службу. Обычное платье моряка состояло из короткой куртки, рубашки, жилета, длинных брюк и черной шляпы с низкой короной.

В 1802 году министр военно-морского флота США установил цвета военной формы военно-морского флота: синий и золотой. За прошедшие годы были сделаны некоторые дополнения к необходимой одежде для военно-морского персонала, но синий и золотой остались.

Грязный якорь как морской знак от британского флота. Символ получил свое начало как печать лорда Говарда Эффингемского, лорда адмирала Англии во время разгрома испанской армады в 1588 году. В этот период личная печать великого государственного деятеля была принята в качестве печати его офис.

Загрязненный якорь до сих пор остается официальной печатью лорд-адмирала Великобритании. Когда этот офис стал частью нынешнего Совета Адмиралтейства, печать была сохранена на кнопках, официальных печатях и значках кепок. Принятие ВМС США этого символа и многих других обычаев может быть напрямую связано с влиянием британской военно-морской традиции.

Хаки возник в 1845 году в Индии, где британские солдаты впитывали белую форму в грязь, кофе и порошок карри, чтобы гармонировать с ландшафтом. Брюки цвета хаки дебютировали в ВМС США в 1912 году, когда их носили морские авиаторы, а в 1931 году были приняты на подводные лодки .

В 1941 году военно-морской флот утвердил хаки для ношения на станции старшими офицерами, и вскоре после этого начальникам и офицерам Пёрл-Харбора было разрешено носить хаки во время выхода на берег.

В 1913 году ботинки с высокой шнуровкой из коричневой кожи были разрешены для ношения авиаторами с хаки. Цвет сменился на темно-коричневый в 1922 году. Униформа, предназначенная исключительно для авиационного сообщества, была отменена в 1920-х годах и восстановлена ​​в 1930-х годах. С тех пор санкционированный цвет обуви для пилотов сменялся коричневым и черным.

Peacoat — это версия первой официальной униформы — бушлат. Теплое, тяжелое пальто сделано из ткани «Пилот», конечно, плотного вида тряпичной синей ткани с ворсом на одной стороне.

Широко распространено мнение, что брюки были введены в 1817 году, чтобы позволить мужчинам катать их над коленом при мытье палуб и облегчать их быстрое снятие, когда они вынуждены покинуть судно или промыть за борт. Брюки можно использовать как спасательный круг, завязывая ноги.

Нет никакой связи между 13 пуговицами на брюках и 13 оригинальными колониями. До 1894 года на брюках было всего семь пуговиц, а в начале 1800-х годов у них было 15 пуговиц.

В 1852 году в мягкую синюю шляпу без козырька была добавлена ​​белая обложка. В 1866 году в качестве дополнительного предмета была утверждена белая соломенная шляпа сеннета. В 1880-х годах белая «матросская шляпа» появилась в виде низкопрокатного краевого купола, сделанного из кусочков холста в форме клина, чтобы заменить соломенную шляпу. Холст в конечном итоге был заменен на хлопок как более дешевый и удобный материал. Много жалоб на качество и конструкцию привели к изменениям, заканчивающимся в используемой в настоящее время белой шляпе.

Звезды офицеров были впервые утверждены для униформы линейных офицеров в 1864 году. Все правила, начиная с 1873 года, указывали, что один луч будет направлен вниз к золотой полосе на рукаве. Причина этого неизвестна.

В 1876 году для всех сортов были предложены три полосы на воротнике, а полосы на манжетах указывали на класс. Одна полоса для Е-1 и т. Д.

В 1841 году знаки отличия «отличительные знаки» были впервые включены в официальную форму. Первым отличительным знаком была эмблема орла и якоря, предшественница рейтингового значка. В 1886 году были установлены рейтинговые значки, а также было предоставлено около 15 специальных марок для покрытия различных рейтингов.

В 1893 году старшие офицеры были реклассифицированы, и был установлен рейтинг старшего старшего офицера . До 1949 года рейтинговые значки носили на правом или левом рукаве, в зависимости от того, был ли заинтересованный человек на правом борту или в порту. С февраля 1948 года все отличительные знаки носились на левом рукаве между плечом и локтем.

Черный шейный платок или бандана впервые появился еще в 16 веке и использовался в качестве бандажа и воротника. Миф о том, что черный шейный платок был задуман как знак скорби по смерти адмирала Горацио Нельсона, не соответствует истине.

Первая женская военная форма состояла из однобортного пальто: синего зимой и белого летом, длинной юбки и матросской шляпы с прямыми полями, синего войлока зимой и белой соломы летом, черных туфель и чулок.

С тех пор он развивался, и теперь женщины-моряки одеваются в ту же форму, что и их коллеги-мужчины.

Эта награда была создана в 1960 году для признания обязанностей, возложенных на тех офицеров военно-морского флота, которые командуют или успешно командуют кораблями и авиационными эскадронами флота. Составные части включают вымпел комиссии, якорь и звезду линии.

В 1917 году зеленая форма «Лесного хозяйства» Корпуса морской пехоты США была утверждена для офицеров авиации как зимняя рабочая форма. Самое раннее использование этой формы военнослужащими произошло в 1941 году, когда старшим старшим офицерам, назначенным летчиками морской авиации, было разрешено носить эту форму.

Серая форма в стиле хаки была впервые представлена ​​в 1943 году как офицерская форма. Военно-морской флот отменил использование «серых» в 1949 году.

Впервые утвержденная в 1852 году, плоская шляпа была ликвидирована в 1963 году из-за недоступных материалов.

В 1700-х годах носили шляпу, которую носили офицеры в парадной форме, треуголку. Он был прекращен в 1940 году.

Короткая сабля с режущим и ударным лезвием и большим ручным щитком, сабля была выпущена для военнослужащих в качестве оружия и поддерживалась в арсенале кораблей до начала Второй мировой войны. Оружие было официально объявлено устаревшим в 1949 году. Cutlass считался организационным вопросом, но никогда не считался частью воинской формы.

В течение многих лет США указывали модифицированные формы наполеоновского орла на устройствах и знаках различия, используемых для различения различных званий и званий военнослужащих и офицеров. Этот орел обычно был отлит, проштампован или вышит, обращен влево, и такая же практика использовалась военно-морским флотом.

Почему наполеоновский орел столкнулся с левым неизвестно. В 1941 году военно-морской флот изменил внешний вид орлов в соответствии с геральдическими правилами, которые направлены прямо к руке меча владельца. Это правило продолжает применяться, и теперь орел направлен вперед или справа от владельца.