Специальные коды ВВС

В армии и морской пехоте зачислен на работу называется МОС или военно-профессиональная специальность. В Военно-морском флоте и Береговой охране зачисленная работа называется рейтингом.

Но в Военно-воздушных силах работа упоминается специальным кодексом ВВС или AFSC. Это пятизначный буквенно-цифровой код для военнослужащих военно-воздушных сил, четыре цифры для офицеров, иногда модифицированные дополнительными символами для более точной идентификации.

Когда в 1947 году он откололся от армии, ВВС продолжали использовать систему MOS для описания своей работы. Это изменилось в 1993 году, когда она ввела нынешнюю систему, используемую сегодня в крупной реструктуризации. Это позволило ВВС несколько оптимизировать свою рабочую силу; количество зачисленных рабочих мест было сокращено с 203 до 176, а должностных лиц было сокращено с 216 до 123.

Вот как AFSC ломаются.

Первый номер в AFSC — карьера группы. Есть девять карьерных групп ВВС. Операции относятся к Группе 1 и включают такие работы, как операции летного экипажа, кибервойны, разведка, дистанционно пилотируемые самолеты (дроны) и погода.

Техобслуживание / логистика относится к группе 2 и включает в себя аэрокосмическое обслуживание, логистику, обслуживание ракетных и космических систем. Рабочие места в группе 3 «Поддержка» включают поддержку киберпространства, гражданское строительство и службы безопасности. В группу профессиональной карьеры 5-й группы входят помощники юриста и капелланы, а в 6-ю группу — Приобретение — управление контрактами и финансами.

Специальные расследования — это группа 7, а группа 8 «Назначение специальных обязанностей» используется для специализированных работ, таких как инструкторы, курьеры и руководители учебных заведений. Специальные идентификаторы отчетности — это обозначение временного статуса, например, стажера, заключенного или кого-то из группы, которая является временной. Это карьера группы 9.

Вторая цифра — это буква, обозначающая область карьеры. Третья цифра — это число, обозначающее подразделение области карьеры, также известное как функциональная область работы.

Четвертое число в AFSC указывает уровень квалификации человека. Например, кто-то с AFSC «1A051» имеет пять уровней квалификации.

Человек получает «1» (вспомогательный) уровень квалификации, когда он поступает в техникум для AFSC. По окончании техникума они получают уровень «3» (ученик).

Летчикам обычно присваивается уровень квалификации «5» (подмастерье) после периода обучения без отрыва от производства и заочного обучения, или CDC. В зависимости от работы этот процесс может длиться от 12 до 18 месяцев.

После повышения до старшего сержанта люди проходят обучение на уровне «7» (мастер). Этот уровень обучения включает в себя больше CDC, больше обучения на рабочем месте, а для некоторых рабочих мест — техникум с 7 уровнями. После повышения до E-8 человек получает уровень навыка «9» (суперинтендант).

Последняя цифра (цифра) указывает на дальнейшее разделение работы в той же функциональной области. Конкретные навыки (например, тип самолета) обозначаются суффиксами, такими как «А» или «В».