Самые большие рекламные провалы всех времен

Реклама это не наука. Вы можете иметь в своем распоряжении все данные в мире, и вы можете использовать самые яркие умы в отрасли, но вы не можете предсказать, насколько успешной будет кампания.

Агентства ставят работу перед фокус-группами и соответствующим образом корректируют свои кампании, но это все еще редкое объявление, которое выходит за пределы парка. И некоторые из них впечатляющие неудачи. По той или иной причине несколько катастрофических кампаний стоят на голову выше остальных.

Эти плохие объявления на самом деле увеличивали продажи в некоторых странных случаях, но не было никакой возможности обойти негативную прессу и ужасные отзывы, которые они принесли брендам.

Иногда быстрый твит на трендовом хэштеге может быть фирменным золотом. Знаменитый твит Oreo «Ты все еще можешь замочить в темноте» был опубликован во время затмения Суперкубка 2013 года, и это почти ничего не стоило, но привлекло больше внимания, чем рекламные ролики с многомиллионными фильмами, которые транслировались в этом году — или не транслировались. в зависимости от времени.

Но тренды в соцсетях уже на одном месте, а на другом уже нет, и это иногда может представлять проблему. Хитрость заключается в том, чтобы реагировать на что-то достаточно быстро, чтобы плыть по волне, но достаточно тщательно, чтобы правильно понять тон и смысл.

К сожалению, пицца ДиДжорно вскочила на трендовый хештег #WhyIStayed, не понимая, что это подразумевает. #WhyIStayed была и остается кампанией по повышению осведомленности о домашнем насилии. Жертвы использовали два разных тега — # WhyIStayed и # WhyILeft — чтобы выделить множество причин, по которым они оставались в ловушке ужасной ситуации в течение многих лет или почему они выбрались.

ДиДжорно совершенно неправильно прочитал хэштег и написал: «У тебя была пицца». Осуждение было быстрым и жестоким. Ответственный менеджер сообщества начал лично отвечать на каждый твит, чтобы извиниться, используя официальный аккаунт DiGiorno. Это был настоящий беспорядок, которого можно было бы легко избежать, если бы кто-то потратил 60 секунд на исследования.

Еще один хэштег, еще одна маркетинговая катастрофа. На этот раз рассматриваемый бренд не стал использовать хэштег в тренде, а создал собственный.

Теоретически, это интересная идея — довольно много людей признались бы «готовыми ко всему» после нескольких бутылок пива. И сама кампания воплотила в жизнь эту идею, с рекламой Суперкубка, которая подарила одному пьющему Bud Light ночь его жизни: поездку на лимузине с Реджи Уоттсом, профессиональный дизайн Минки Келли, поход на вечеринку с Доном Чидлом и игру настольный теннис с Арнольдом Шварценеггером. Потрясающие!

Но все изменилось, когда рекламная кампания перетекла в другую тактику, такую ​​как этикетка на бутылке. Фраза «идеальное пиво для удаления« нет »из вашего словарного запаса на ночь» вошла на территорию изнасилования на свидании.

Будвайзер извинился, и оскорбительные бутылки были изъяты из обращения, но ущерб был нанесен.

Войны колы были в самом разгаре в 1985 году, и Пепси и Кока-кола разгоняли его с помощью полномасштабных рекламных кампаний. Пепси вызов , казалось , чтобы доказать , что люди на самом деле предпочитает вкус пепси к кока — колы в слепом испытании вкуса. Это беспокоило людей в Coca-Cola. На самом деле, это так их беспокоило, что они решили изменить 100-летнюю формулу продукта … еще раз, прежде чем проводить свои исследования.

Они выпустили «Новую колу» в мир в апреле 1985 года, прежде чем осознали, что данные неверны. Да, людям изначально нравился аромат Pepsi, а не кока-кола — этот первый вкус в тесте на глоток. Но в целом все больше людей предпочитают немного менее сладкую формулу колы при употреблении целой банки.

Решение Coke о повышении сладости своего продукта с треском провалилось. Миллионы долларов были потрачены на переформулировку, новую упаковку и рекламные кампании, но усилия фактически бросили тень на имидж компании. Pepsi получила большой удар от катастрофы New Coke. Coca Cola объявила в июле, всего несколько месяцев спустя, в июле, что она совершила огромную ошибку и что старая кока-кола возвращается.

Некоторые люди думают, что это был хитрый шаг, чтобы заставить людей снова полюбить кока-колу, но, вероятно, дело обстоит не так, учитывая количество потраченных денег и пятно на имидже компании.

Генеральный директор Starbucks Говард Шульц — фигура поляризационная, если не сказать больше. Он вовлекал свою компанию в некоторые довольно противоречивые темы на протяжении многих лет, в том числе однополые браки и контроль над оружием, так что это не казалось большим прыжком для него, чтобы погрузиться в пул межрасовых отношений.

Кампания началась в New York Times с пропускаемой полностью черной рекламы на всю страницу, содержащей фразы «Сможем ли мы победить?» И «RaceTogether» вместе с логотипом компании.

Вскоре для клиентов стало очевидным, что сеть хочет поговорить с ними о расовых отношениях в США. Шульц уже несколько месяцев работает с сотрудниками над этой темой, побуждая их говорить о расовых проблемах с теми, кто остановился на чашку джо. Большая ошибка.

Вы хотите кофе, и, возможно, перекусите, когда отправляетесь в Starbucks. Вы не хотите, чтобы вас встретил бариста, который спрашивает вас, как вы относитесь к позитивным действиям или к непропорциональному количеству афроамериканцев в тюрьме. Это тема, которая может вызвать крайнюю напряженность, если не сказать больше, и даже физические реакции.

К счастью, Шульц осознал, какую ошибку он совершил всего через шесть дней, и он начал кампанию «Гонка вместе».

Ford выпустил новый автомобиль для американской публики 5 сентября 1957 года. Он собирался стать самым большим, предназначенным для обеспечения премиум-класса для среднего класса, автомобиля со стилем и изысканностью. Это сочилось изысканность.

Ford был настолько уверен в своем создании, что вложил в проект более 250 миллионов долларов, примерно 2,1 миллиарда долларов в сегодняшних долларах. Машина была печально известной Эдсель. Это был идеальный шторм гордыни, ожиданий и невежества.

Все началось с фокус-групп и бесконечных опросов, направленных на то, чтобы выяснить, чего именно хотят американцы, но затем исследование было проигнорировано в пользу проектов, которые уже находились на ранних стадиях производства. Менталитет «все время радует всех людей» привел к 18 различным вариациям Edsel, представленным на презентации.

Собранные данные были также проигнорированы, когда пришло время продавать автомобили, с научно разработанными методами, которые были выброшены в пользу некоторых весьма схематичных тактик. Первые модели, выдвинутые на широкую публику, не были готовы. У них были утечки масла, торчащие сундуки и капюшоны, а также множество кнопок, которые могли запутать Эйнштейна.

Чтобы добавить оскорбление раны, компания продолжала выдвигать различные версии Edsel в течение следующих нескольких лет. Но никто не хотел машину. Это считалось ужасной машиной, и Форд потерял на ней 350 миллионов долларов в конце дня — 2,9 миллиарда долларов с учетом инфляции.

Нередко маркетинговая кампания разрушает себя настолько сильно, что ставит компанию на колени, но этот классический бред сделал именно это в 1992 году.

Имя Hoover является синонимом пылесоса, особенно в Великобритании. Такого рода узнаваемое название бренда — золото, так что вы могли бы подумать, что оно сможет противостоять маркетинговой кампании, которая немного отстала от финансовых расчетов . Но оплошность Гувера вышла далеко за пределы какой-то грязной математики.

У компании было огромное отставание по стареющим запасам, которое она хотела быстро менять. Кто-то считал, что лучший способ сделать это — предложить клиентам сделку, от которой они не смогут отказаться — два бесплатных билета на самолет в США, когда они купили более 100 фунтов стерлингов (135 долларов США) в продуктах Hoover.

Это была безумная сделка, практически недоступная. Если учесть инфляцию, это будет эквивалентно потере всего 236 долларов, чтобы получить около 1500 долларов на авиабилеты. Гувер в основном давал каждому покупателю более 1250 долларов.

Конечно, широкая публика стекалась, чтобы получить пылесосы, и спрос был слишком большим для компании. Более 222 000 человек смогли получить билеты в оба конца, а Гувер получил более 50 миллионов фунтов — 68 миллионов долларов — в дыру. Это было бы примерно 120 миллионов долларов сегодня. Компания не смогла справиться с такой потерей, и британское подразделение Hoover было продано итальянскому производителю Candy.

Урок. Перед тем, как приступить к проекту, проведите свою маркетинговую идею мимо нескольких бухгалтеров вашей компании. Гувер никогда полностью не оправился от разгрома.